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（圖片起原：達志影像/美聯社資料照片）

新頭殼newtalk2014.08.21 周佑政/綜合報道

威爾森認為，扎哈列可能有精力問題；飛機起飛40分鐘之後，機長就鎖上駕駛艙門，並與航管進行最後一次對話，也就是「晚安，馬航370」，隨後就關閉聯系系統。

扎哈列將飛機拉升到3萬9千英呎，進行機艙減壓，讓乘客在60秒內落空意識。

馬航客機MH370失聯已逾5個月，至今依舊消息全無。一份最新自力查詢拜訪報告指出，機長扎哈列(Zaharie Ahmad Shah)疑決心在印度洋上空對機艙進行減壓操作，讓機艙氧含量驟降，致使乘客缺氧而死；呈文也強調，機長可能有精力問題。

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威爾森也將本身的查詢拜訪成績與紐西蘭記者泰勒(Geoff Taylor)合作，頒發新書《晚安，馬航370》(Goodnight Malaysian 370)。

這份敷陳由紐西蘭奇異航空(Kiwi Airlines)開創人、常駐紐西蘭的空難查詢拜訪員威爾森(Ewan Wilson)所頒發，是針對MH370謎案的第1份獨立查詢拜訪報告。

泰勒則指出，即便他們馬上使用氧氣面罩，也只能撐12到22分鐘，機組人員最多可能有70分鐘的氧氣量，但必須取決於飛機那時高度。

威爾森表示，雖然扎哈列沒法阻撓機艙氧氣面罩主動掉下，但由於大都乘客已熟睡，反應不及。是以，當MH370回到正常高度時，所有人恐已喪命。

據香港《南華早報》引述《每日郵報》(Daily Mail)報道，調查告訴顯示，扎哈列先將副機長趕到駕駛艙外，再透過機艙減壓讓乘客缺氧，隨後自行操作飛機，避開雷達進行「後續規劃」；申報猜測，扎哈列將飛機急速衝入海中，這也是至今仍無法找到殘骸的主因。


來自: https://tw.news.yahoo.com/獨立調查稱-馬航mh370乘客缺氧而死-101700565.html

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